La voiture à air comprimé de Guy Nègre

Un ingénieur français l’a fait : une voiture économique et non polluante. Mais surtout dépolluante. Explication.
Il ne se passe plus une semaine sans que les prix des produits pétroliers n’augmentent. Au rythme actuel de la consommation, les réserves mondiales de pétrole seront à sec d’ici 2035. Alors pourquoi ne pas changer de carburant ?
Ce changement est proposé par la société française Mdi. En effet, son fondateur et directeur, l’ingénieur Guy Nègre a créé la voiture à air comprimé. Celle-ci a nécessité 7 années de recherche.

Fonctionnement Concrètement : de l’air comprimé est injecté en permanence dans les cylindres. Cependant, le véhicule n’utilise pas exclusivement de l’air comprimé mais également l’air ambiant.
Celui-ci est filtré et donc rejeté plus propre qu’il n’est entré. Donc non seulement cette voiture ne pollue pas, mais en plus, elle dépollue l’air ambiant.
Guy Nègre
L’inventeur de cette nouvelle technologie a fait carrière dans l’industrie pétrolière puis automobile, et plus particulièrement dans le secteur de la Formule 1.
Caractéristiques
Ces voitures sont dotées d’un moteur 35CV permettant de rouler jusqu’à 110km/h avec une autonomie de 200km en cycle urbain (moyenne de 60km/h), c’est deux fois plus qu’une voiture électrique.
Son entretien est simple et peu coûteux : le moteur fonctionne à une température modérée et il nécessite une vidange tous les 50.000 km avec de l’huile alimentaire.
Réapprovisionnement
Le réapprovisionnement en air comprimé peut se faire, comme pour un carburant normal, dans une station service et prend en moyenne 3 minutes.
Mais l’air peut également être compressé dans le véhicule-même, moyennant le branchement d’un compresseur électrique de 220 volts.
Entre 3.000 et 5.000 euros Mdi propose déjà aux entrepreneurs la vente de licences et d’usines clé en main permettant la production et la commercialisation de ses produits. Leurs voitures seront vendues entre 3.000 et 5.000 euros.
Le groupe Tata Motors a sauté sur l’occasion et a signé en février dernier avec Mdi, un contrat de cession et de licence pour l’application exclusive de cette technologie en Inde. (source m24)