Crise économique, flambée du carburant, changement climatique irréversible avec la destruction de la couche d'ozone. Le monde réalise enfin les risques d'un chaos planétaire. Il n'y a pas aujourd'hui de solution énergétique parfaite, mais des constructeurs "dans le vent" commencent enfin à offrir des véhicules à même de permettre à chacun de limiter les consommations énergétiques personnelles.

Troisième génération de PRIUS :

Le système Hybrid Synergy Drive de la nouvelle génération comporte des composants dont 90% des éléments ont été redéfinis afin de l’alléger et d’en réduire l’encombrement. Parallèlement, les ingénieurs ont cherché à augmenter la puissance, à réduire encore la consommation en conditions réelles et à améliorer le fonctionnement par temps froid. Ainsi, le système gagne 22% en puissance (de 110 à 136 chevaux), 14% en sobriété (3,9 l/100 km) et le taux de CO2 a été abaissé à seulement 89 g/km. Capable de rivaliser avec n’importe quelle voiture conventionnelle de 2 litres, la nouvelle Prius accélère de 0 à 100 km/h en 10,4 secondes. De plus, l’augmentation de cylindrée (1,8 litre désormais) permet d’abaisser le régime moteur à vitesse élevée, ce qui procure une économie de carburant de 10% sur les longs trajets. En Belgique, cela se traduit malheureusement par une légère augmentation de la taxe de mise en circulation et de la taxe annuelle de circulation, mais on peut espérer que le système actuel soit enfin revu à court terme… article complet de la nouvelle Prius

Rubrique écologique : Tazzeri Zero :

2010 sera à n'en pas douter l'année "électrique". Il faudra s'attendre en effet à un foisonnement de nouveautés,
notamment dans le segment des citadines. lire la suite de l'article

PORSCHE CLAQUE DU MOTEUR CET HIVER

Prévenus, préparés, les adeptes Porsche voient désormais
apparaitre sur le marche un Cayenne...dié-sel...
Un sacré changement qui lui vaut sa place aujourd'hui dans notre rubrique "écologie".