Pour répondre aux souhaits de sa clientèle, et s'aligner sur sa concurrente, la SLK de Mercedes, le nouveau BMW Z4 cède à la mode du toit rigide escamotable. Grâce à un dessin particulièrement fluide, la ligne générale du roadster ne s'en trouve heureusement pas déséquilibrée. L'apparition du pavillon métallique offre, en outre, une meilleure visibilité 3/4 arrière grâce à des ouvertures vitrées nettement plus généreuses. Toujours par rapport à la génération précédente, à motorisation identique, la nouvelle venue affiche, en revanche, 120 kg de plus...

Pour jouir de la conduite décapotée, une vingtaine de secondes suffisent. Si la manoeuvre est entièrement électrique, elle nécessite néanmoins l'arrêt complet du véhicule.