Corvette C2 Stingray splitwindow :
Apparue en 1963, ce fût la première année ou un coupé fit son entrée dans la gamme Corvette.
Dessinée par Larry Shinoda, son V8 de 360 cv en font une voiture sportive des plus remarquée à l'époque.
La fascination pou ce modèle reste entière 45 ans plus tard puisque le système Split-window n'a été produit qu'en 1963 : Particularité de ce modèle : ces doubles-vitres à l'arrière qui caractérisent le modèle. Cette spécificité à été stoppée dès 1964 pour des raisons de sécurité (manque de visibilité). On compte néanmoins quelques modèles en France (qui se comptent sur les doigts de la main).
Ce mythe des routes américaines bénéficie d'une suspension indépendante aux 4 roues (une première pour l'époque). Une avance sur le design, une forme de requin, phares escamotables, des références qui font l'histoire de la marque.

A l'occasion de la présentation du concept de la Corvette C7, un retour du système Split Window serait murmuré :
cette C7 devrait être bourrée de références sur la marques, un design très axé Stingray et un arrière avec ces doubles-vitres à l'arrière, aidé par des caméras de recul pour palier au critères de sécurité.

Quelques photos de ce modèles :
Sources images :
caradisiac
ultimatecarpage
vintagecorvette.com